隨著半導體產業的快速發展，潔凈車間的設計與裝修成為確保產品質量和生產效率的關鍵環節。作為一家專注于潔凈車間裝修與設計的資深工程公司，我們深知半導體產業制造對潔凈環境的嚴苛要求。本文將圍繞半導體加工潔凈車間的設計、微塵控制、動力和公用設施等方面，讓客戶朋友初步了解如何建設一個高標準且成本優化型的潔凈場所。
>>>商務洽談，點此處，在線咨詢
半導體加工潔凈車間的潔凈度等級通常根據ISO 14644-1標準進行分類，再結合GB50073《潔凈廠房設計規范》等相關規范進行建設。值得注意的是，只有在深度挖掘客戶需求、精確規劃潔凈室及潔凈區的同時，匹配正確的空氣處理系統、動力及公共設施等措施，才會在后期獲得一個運行精良且能耗適中的優質工程。
在半導體產業工程中，比較明顯的需求是一個廠區可能擁有不同的生產工段，這就需要配置不同的制造區，這些工段/工序可能分布在同一層或者在不同樓層。依規范都需設置多個潔凈分區與潔凈室。不同等級的潔凈度對車間的設計、動力和公用設施、施工、運維等都有著不同要求。我們先來看看相關制造區的凈化級別。
1.晶圓制造區
這里有著最精密的半導體制造工藝，如光刻和納米級加工。要求極高的空氣潔凈度和嚴格的溫濕度控制。
光刻區：要求最高，通常為ISO 1-3級，需控制0.1微米及以上的顆粒。
刻蝕和沉積區：潔凈度要求較高，一般為ISO 3-5級，需控制0.3微米及以上的顆粒。
2.封裝測試區
這里適用于高精度芯片封裝和測試。要求較高的空氣潔凈度和穩定的環境條件。
封裝區：潔凈度要求中等，通常為ISO 5-7級，需控制0.5微米及以上的顆粒。
測試區：要求較低，一般為ISO 7-8級，需控制0.5微米及以上的顆粒。
3.輔助區
化學品存儲區：潔凈度要求較低，通常為ISO 7-8級，需控制0.5微米及以上的顆粒。
設備維護區：要求最低，一般為ISO 8級，需控制0.5微米及以上的顆粒。
4.人員與物料進出區
更衣室和風淋室：潔凈度要求中等，通常為ISO 5-7級，需控制0.5微米及以上的顆粒。
物料進出區：潔凈度要求較低，一般為ISO 7-8級，需控制0.5微米及以上的顆粒。
嚴格按照工藝要求設置潔凈室及潔凈區，具體方法是將潔凈室劃分為核心生產區、輔助區和緩沖區。核心生產區(如光刻、蝕刻、封裝等高潔凈要求的區域)設置于潔凈區中心，輔助區(如設備維護區)和緩沖區(如風淋室、物料傳遞區)布置在外圍，減少交叉污染。設置獨立的人員通道和物料通道，避免交叉污染。人員進入需經過更衣及風淋，物料均通過傳遞窗或潔凈傳遞柜進入。
也就是說，潔凈廠房在建設的時候，成本是隨著潔凈度變化的，潔凈度越高造價越貴，而我們
CEIDI西遞會在設計中貫穿成本平衡的原則，優化設計以控制成本。以封測廠房為例，封測工藝對潔凈度要求低于前道制程(通常為ISO Class 5-7)，個別高區域做依據工藝流程圖做緊湊隔離設計，例如引線鍵合區：需達到ISO Class 5(0.3μm顆粒≤29,300個/m³);封裝區：ISO Class 6-7;測試區只要做ISO Class 8即可。
平面布局優化設計：
近年來廠區空間足夠的前提下，多采用"回"字形布局，核心區為鍵合/封裝區，物流通道寬度≥3m，滿足AMHS系統需求，設置緩沖間(Air Shower)過渡區。
HVAC系統設計：
換氣次數：鍵合區≥60次/h，封裝區≥40次/h
溫濕度控制：22±1℃，45±5%RH
壓差梯度：核心區>5Pa，緩沖區>10Pa
空氣處理系統：
MAU：配置兩級預冷+三級過濾
FFU：覆蓋率≥80%，風速0.35—0.45m/s
排風：酸性廢氣處理效率≥99%
工藝支持系統：
超純水：電阻率≥18.2MΩ·cm，TOC<1ppb
壓縮空氣：露點≤-40℃，油含量<0.01ppm
真空系統：極限真空度≤10^-3 Pa
特殊工藝區設計：
銅柱凸塊區：需配置局部ISO Class 4環境
3D封裝區：增加惰性氣體保護(N2純度99.999%)
測試區：配置RF屏蔽室(屏蔽效能≥80dB)
我們強調的一站式整體解決方案，就是站在客戶角度思考建廠及運營的流暢性，“成本優化策略”也一直貫穿在我們的設計和施工過程中。例如本文提到的分區設計控制，采用"核心區+普通區"差異化設計，普通區換氣次數可降至20次/h來控制成本。材料選擇方面也可以做區隔優化，例如鍵合區墻面采用不銹鋼，其他區域用彩鋼板。地坪采用環氧自流平與局部PVC導靜電地板結合等，都能有效控成本。作為長三角區域資深實驗潔凈工程服務商，
CEIDI西遞提供從項目規劃設計到技術方案落地的
一站式交鑰匙工程，多方位為客戶打造符合自身需求定位的專業工程，歡迎有需求的企業聯系我們，獲取詳細方案及報價。
咨詢熱線：021-62250299，400-666-1693。
相關閱讀：
壹倍科技半導體電子裝配無塵室 CEIDI西遞
大族富創得防靜電萬級凈房工程
德朗能鋰電池中心實驗室項目
2025-02-25
admin
