工業生產都講究布線的重要性，在綜合布線環節中，電路布線相較網絡布線等內容來說，更為復雜。 CEIDI西遞總結了工業車間電路裝修布線的相關知識點，供大家學習分享。>>>商務洽談，點此處，在線咨詢
工廠電路布線規范：車間裝修電路布線施工 CEIDI西遞
工廠車間裝修電路布線施工要規范應參考如下內容：
一、電氣布線時要注意絕緣處理
暗管鋪設需用PVC管，明線鋪設必須使用PVC線槽，這樣做就可以確保隱蔽的線路不會被破壞。鋪裝電線時，一定要用直徑1.5毫米至2.5毫米有塑料或橡膠絕緣保護層的單股銅線，如果是火線、零線、地線三股平行鋪設，三股線的外面還要用塑料管再包裹起來，以起到雙重絕緣的目的。
二、工廠車間裝修電路安裝要帶有漏電開關的配電箱
因為有了漏電開關，一旦家中發生漏電現象，如電器外殼帶電，人身觸電等，漏電開關就會自動跳閘，從而保證人身安全。此外，在配電箱中斷路器的選擇上要非常慎重，最好選擇知名品牌的產品，確保配電安全。
三、工廠車間裝修電路安裝插座、開關的選擇與安裝
安裝插座、開關時，必須要按“火線進開關，零線進燈頭”及“左零右火，接地在上”的規定接線。相線、零線、接地線必須分色，原則上零線為黑，接地線為雙色線。有了規范的安裝的后，最主要的任務是選擇有質量保障的產品。
四、工廠車間裝修電路注意電路分零，火，地，線材也要分色
1.電線沒套絕緣管。工廠車間裝修電路之前，需有一個整體規劃，所有電線均必須套管，
接頭應在線盒內，分線盒(絕緣管內)之間不允許有接頭，所有接頭必須涮錫，然后用絕緣膠布纏繞。
2. 電線不分色，管理混亂。這樣一來，一旦出現問題，將因為分不清線而無法檢測、維修線路。
3.有些雖然套了管，但中間的電線有扭曲、接頭等。有隱患!對于管內接頭，一旦電路負荷較大時，就有可能會打出火花而發生火災。所以，管道內不允許有接頭，而必須是整線。
4.強弱電同走一根管槽，有的甚至同走一根管。這樣走線最大的弊端就是信號干擾。所以強弱電必須分管走線，不得長距離平行。如果避免不了，間隔不低于30cm，再有就是如果PVC管穿了過多的電線，維修的時候會難以抽拉，管內留40%-60%空間為佳。
五、工廠車間配線間配線柜的制作和安裝
在配線間應制作一配線柜，材料為金屬柜，長：1200MM，寬：1000MM，厚：500MM，柜子中間放置一活動面板，面板上預先鉆一些固定孔以固定配線架。六單元機柜放置在配線柜下方，通過PVC槽將線纜由配線架走入機柜里接入機柜里的網絡設備中。任一配線架的金屬基座及配線柜都應接地，且接地電阻不大于3歐姆。
六、辦公區電路要求
根據辦公樓建筑結構，選擇中式雙口墻壁型信息插座，提供標準的RJ45接口，可接電話、計算機。為了美觀，信息插座均采用暗埋式，對于有源設備，信息插座附近應設單孔三相電源。
一般CEIDI設計師會依據廠房車間的功能布局和設備詳情繪制電路圖，方便后期施工。考慮的因素包括：
1.根據各類負荷數量，分清負荷類型，輔助客戶選擇好電氣設備。
2.根據各類電氣設備對承重、功耗要求特點，確定分布位置。
3.根據電氣設備分別，確定廠房車間電力布線。
附：廠房電氣設計參考規范
1.筑工程施工質收統一標準 GB 50300-2001
2.建筑電氣工程施工質量驗收規范 GB 50303-2002
3.梯工程施工質量驗收化 GB 50310-2002
4.智能建筑工程質量驗收規范 GB 50339-2003
5.火災自動報警系統施工及驗收規范 GB 50166-2007
6.火災自動報警系統設計規范 GB 50116-98
2022-01-15
admin
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